Ankara Çevre Otoyolu'nda Akıllı Ulaşım Sistemi Koridoru Planlanıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'de akıllı ulaşım teknolojilerinin yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü belirterek, Ankara Çevre Otoyolu'nda Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulama Koridoru oluşturulması için proje çalışmalarının devam ettiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, bağlantılı ve otonom sürüş teknolojilerine uyum sağlayacak altyapının geliştirilmesi amacıyla yürütülen çalışmaların, Türkiye'nin ulaşım altyapısında dijital dönüşüm sürecine katkı sağlayacağını ifade etti.
İstanbul'daki Deneyim Ankara'ya Taşınacak
Yazılı açıklamasında Türkiye'nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru'nun Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasında kurulduğunu hatırlatan Uraloğlu, yaklaşık 40 kilometrelik güzergahta önemli testlerin gerçekleştirildiğini belirtti.
Bu kapsamda 5G haberleşme altyapısı kullanılarak araçlar, yol kenarı sistemleri ve kontrol merkezleri arasında veri paylaşımı test edilirken, elde edilen teknik deneyimlerin yeni projelere yön verdiği bildirildi.
Uraloğlu, İstanbul'da kazanılan tecrübenin şimdi Ankara'ya aktarılmasının hedeflendiğini vurguladı.
Bağlantılı ve Otonom Araçlar İçin Yeni Test Alanı
Ankara Çevre Otoyolu'nda planlanan proje ile bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesi amaçlanıyor.
Projede, akıllı ulaşım altyapısı ile haberleşme sistemlerinin entegre şekilde çalışması hedeflenirken, araçların yol altyapısı ve kontrol merkezleriyle anlık veri paylaşımı yapabileceği teknolojilerin geliştirilmesine de katkı sağlanması planlanıyor.
Bu çalışmaların trafik güvenliği, ulaşım verimliliği ve sürüş konforunun artırılmasına destek olması bekleniyor.
Karayolları Dijital Teknolojilerle Anlık Takip Ediliyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılması amacıyla yatırımların sürdüğünü belirtti.
Ankara'da faaliyet gösteren Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere çeşitli kontrol merkezleri sayesinde karayolu ağının anlık olarak takip edildiğini ifade eden Uraloğlu, değişken mesaj sistemleri, elektronik trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, kamera sistemleri, araç algılama teknolojileri, olay tespit sistemleri, elektronik ücret toplama altyapısı ve tünel kontrol sistemlerinin aktif olarak kullanıldığını kaydetti.
Fiber Optik Altyapıda Hedef 20 Bin Kilometrenin Üzerinde
Akıllı ulaşım sistemlerinin temelini oluşturan fiber optik altyapının da hızla genişletildiğini belirten Uraloğlu, Türkiye genelinde toplam 20 bin 141 kilometrelik fiber optik ağ kurulmasının hedeflendiğini açıkladı.
Bakanlık verilerine göre bugüne kadar yaklaşık 7 bin 931 kilometrelik bölüm tamamlanırken, 12 bin 210 kilometreyi aşkın kesimde yapım ve proje çalışmaları devam ediyor.
Uraloğlu, dijitalleşme odaklı yatırımların önümüzdeki dönemde de sürdürüleceğini belirterek, akıllı ulaşım sistemleri sayesinde Türkiye'nin ulaşım altyapısının daha güvenli, verimli ve teknolojik bir yapıya kavuşmasının hedeflendiğini ifade etti.
